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实探北京花乡二手车交易市场 新一轮汽车“以旧换新”政策落在实处

2024-04-30 05:22  来源:证券日报 

    本报记者 郭冀川

    今年3月份,国务院发布《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》后,作为耐用消费品的汽车获得了更多政策支持。4月26日,商务部、财政部等7部门联合发布《汽车以旧换新补贴实施细则》,明确了汽车以旧换新资金补贴政策。

    花乡二手车交易市场是北京二手车交易的“晴雨表”,连日来,《证券日报》记者多次走访该交易市场和周边4S店,了解汽车“以旧换新”政策落地情况。“进了过户通道,就前不见头,后不见尾,先这么排着吧。”交易市场工作人员告诉记者,近期许多4S店推出置换优惠,许多车主卖了旧车就到4S店提新车,因此周末前来过户的车主明显增多。

    带动新能源汽车消费

    记者走访发现,不少消费者就是冲着汽车置换补贴而来,且很大一部分车主乐于将家中不常用的燃油车出售,置换为新款电动车。

    一位在花乡二手车市场办理手续的消费者告诉记者,出售旧车一方面是因为当前有较高的以旧换新补贴,另一方面是因为电动车和相关基础设施的普及率越来越高,相比燃油车,电动车在市区内出行更加方便,且各种科技配置也更符合年轻群体。

    同时,不少车企、4S店已经推出置换补贴,通过多种促销活动拉动销量。

    广汽埃安北京长澜直营店销售经理龙琳对《证券日报》记者表示:“配合北京市推出的鼓励汽车以旧换新相关政策,广汽埃安推出了各项置换补贴,最高可享1万元,且针对5月1日到5月15日购车的消费者,置换的车型可额外再享受5000元重叠优惠,如果是老款电动车置换为新款,还有额外补贴。”

    在北京大兴区西红门荟聚购物中心的AITO问界体验店,销售人员介绍,如果消费者是将北京牌照的旧车置换为问界M5/M7/S7三款车型,将享受置换补贴1万元,此外还有AITO积分赠送,可以在AITOApp换购商品。

    “近年来,二手车买卖市场更加规范化和电商化,从卖车到买车都十分方便,打消了很多消费者的换车疑虑。”辰逸精品车行销售总监沈浩告诉记者,随着电动车越来越受欢迎,很大一部分消费者愿意将家中第二辆或第三辆燃油车,换成配置更高、驾驶更舒适的电动车。

    二手车交易流程也越来越透明化、数字化,以北京花乡二手车交易市场为例,记者发现,在这里,消费者只需跟着工作人员就能够享受“一站式过户业务”,过户全程无须亲自上手,所有环节均可由工作人员代办完成。

    “‘卷’,是现在二手车市场普遍的情况。”泊通精品二手车门店销售经理王臣告诉记者,汽车“以旧换新”政策出台后,咨询二手车出售和补贴政策的人多了起来,由于二手车市场对价格变化较敏感,补贴政策让消费者将旧车出售置换新车的积极性明显提升。

    创造更大规模市场空间

    随着各地汽车“以旧换新”政策落地,不仅刺激了消费活力,也活跃了围绕汽车的服务产业。

    东风奕派南京宁创总经理陈星对《证券日报》记者表示,由于不同车企的补贴不同,作为服务方,不仅要对自家车型和补贴政策熟悉,也要对其他车企的补贴和优惠情况有所了解,从而为客户的消费决策带来帮助。

    陈星说,在售前、售后服务上,汽车经销商要做到从消费者个性化需求出发,原本的“一锤子”买卖,正在随着汽车亚美电竞(中国)有限公司、汽车置换、汽车维保等服务延伸,变成了长期服务的比拼。

    商务部市场运行和消费促进司司长徐兴锋在4月19日国新办举行的新闻发布会上介绍,一季度,新车销量672万辆,同比增长10.6%,其中新能源汽车同比增长31.8%。对于消费品以旧换新涉及的汽车、家电、家居等重点品类,之后将继续开展好促消费活动。

    受访专家认为,随着汽车消费保持稳定增长,汽车“以旧换新”政策将创造出更大规模的市场空间。

    中国信息协会常务理事、国研新经济研究院创始院长朱克力表示,汽车“以旧换新”政策能够有效促进消费和投资的双向拉动,同时提升产能效率和生产质量,催生新的市场需求,为相关产业带来增长动力。

    在汽车行业竞争激烈的当下,“以旧换新”政策被市场和企业寄予了更高的期待,消费者对政策的关注度和期待值都很高,且换购群体的购买时机和购买选择更加灵活,二手车电商和大数据等机制让汽车价格更加透明,售后服务也更加完善,这些在有效激发消费者以旧换新热情的同时,也使得汽车产业迎来新一轮的服务升级。

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