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历时约半年 中集车辆H股退市生效

2024-06-05 00:26  来源:证券日报 

    本报记者 李昱丞

    6月3日晚间,半挂车龙头企业中集车辆发布了关于H股亚美电竞(中国)有限公司退市生效的公告,公司H股股份已正式从香港联交所(以下简称“联交所”)撤销上市。

    据悉,中集车辆H股退市历时约半年。公司于2023年11月27日召开董事会会议,审议通过议案,同意公司筹划H股回购及退市计划及前期准备工作。此后,公司分别于2024年3月11日、4月18日召开董事会、股东大会,审议通过了开展H股回购要约并退市及减少公司注册资本等议案。

    公告显示,截至2024年5月30日(接纳H股回购要约的最后日期及时间),中集车辆已就约1.43亿股H股接获H股回购要约的有效接纳,占公司全部已发行H股的约25.44%,占已发行股本总额的约7.11%。按照每股H股7.5港元的回购价格,此次中集车辆回购H股耗资约10.76亿港元。

    中集车辆此前在回复投资者问询时表示,所回购的全部H股将予以注销,公司注册资本将相应减少。与此同时,公司仍然继续保持在深交所创业板A股上市公司的资格。

    Wind资讯数据显示,此次中集车辆在H股股价的相对高点位置进行回购并退市。按照前复权计算,自从2019年7月11日在H股上市以来,近5年时间里中集车辆H股股价最高达到8.401港元/股,最低为3.148港元/股。截至最后交易日(5月24日),中集车辆H股收盘价为7.46港元/股,较回购价格折价约0.53%。

    世界数字技术院元宇宙委员会秘书长吴高斌对《证券日报》记者表示,中集车辆申请撤销H股上市地位是一种理性选择,反映了市场环境的变化和企业的战略。

    中集车辆此前透露,自愿H股退市主要是因为H股的交易量较低且流动性有限,导致公司难以在港股市场进行融资;H股回购要约落实能够为接纳的H股股东带来一次性投资收益;另外公司能够节省与H股上市监管合规相关的成本及费用。

    中信证券发布研报称,对于中集车辆的A股投资者而言,预计H股回购、退市后公司A股EPS有望直接增厚。而对于H股投资者而言,也能获得一次性投资收益。

    据统计,受流动性不足、估值偏低、融资功能受限等因素影响,2024年4月份以来,除了中集车辆自愿撤回港股市场上市地位以外,锦州银行、中智全球相继在港股市场私有化退市。而在一季度,海通国际、永盛新材料、松龄护老集团、中国擎天软件、魏桥纺织等5家公司亦从港股市场私有化退市。目前,还有华发物业服务、中国中药、建溢集团、欧舒丹、维达国际等多家公司处于港股私有化进程中。

    瑞银全球投资银行部副主席李镇国表示,虽然近期港股从低位反弹,但若企业股价及估值仍被视为偏低,估计大股东仍有意愿提出私有化。

    福建华策品牌定位咨询创始人詹军豪在接受《证券日报》记者采访时表示,对于港股上市公司而言,在考虑私有化退市时,需要全面评估自身的经营状况、市场环境以及股东利益等,做出最有利于公司长远发展的决策。

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