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低空经济“起飞” 纵横股份为工业无人机插上“云翅膀”

2024-03-11 01:22  来源:证券日报 

    本报记者 蒙婷婷

    “低空经济”成为2024年热议关键词,而无人机产业是发展低空经济的重要产业载体。作为国内第一家以无人机为主营业务的上市公司,纵横股份不断积累无人机领域关键技术,并积极探索低空经济下无人机智慧应用新模式,现已形成完整的智慧河湖、智慧林业、智慧环保、智慧交通、智慧应急等行业解决方案。

    低空经济风口已至,纵横股份如何乘风而起?近日,《证券日报》记者来到四川省成都市双流区精工东一路2666号鹏飞科技园,走进这家高新技术企业进行实地调研。

    纵横股份创始人、董事长任斌在接受《证券日报》记者独家专访时表示:“我们看好低空经济,接下来将聚焦低空数字经济领域持续发力,并依托‘大鹏无人机+无人值守系统+纵横云’这一发展模式,积极打造低空数字经济运营示范项目,打造无人机监测网络,推动工业无人机进入智能化时代,助力低空经济快速发展。”

    持续加大研发投入

    在鹏飞科技园的操场上,《证券日报》记者看到几位工作人员正在进行无人机组装、试飞,测试飞行数据。据纵横股份证券事务代表袁一侨介绍:“公司出厂的每台无人机都会进行质量检测和安全试飞,以确保送到客户手里的纵横产品都是高品质、高质量的。”

    纵横股份是国内率先实现微型扑翼飞行器全自主飞行、固定翼无人机移动平台精准起降的公司,并于2014年取得飞控系统领域市占率第一。2015年,公司启动无人机整机研发制造。

    任斌对记者表示:“目前市面上生产无人机的企业很多,但真正能做到无人机产品的环境适应性高、可靠性强,同时又可以满足客户定制化需求,以及拥有完整售后保障的企业却很少,而这就是纵横股份的核心竞争优势。”

    在生产车间入口处的展示墙上,清楚的写着“鹏飞科技园可实现年产各类通用型无人机系统3700架”。在机加车间,身着深蓝色工作服的技术工人正操作着数控加工中心设备,将原材料逐一加工成生产无人机所需的各种结构件。在复材车间,工人们十分专注地裁剪铺贴,一层一层地涂装无人机机翼。除了机翼以外,无人机还存在较多的非标结构件,加上复合材料的特殊性,采用人工精细化作业可使无人机空机质量更轻。

    研发是无人机生产制造企业的生命。纵横股份重视研发,并持续加大研发投入,且每年都会有不同的新产品开发,从开始的垂直固定翼到多旋翼,再到直升机,还有现在的无人值守系统等。同时,纵横股份还会对已上市产品结合实际使用情况进行研发改良。数据显示,2020年至2023年前三季度,纵横股份研发费用累计达1.16亿元。公司旗下还设有无人机学院,依托公司在无人机产品研发、生产制造、市场应用等方面的优势,开展无人机相关技能培训、标准制定、产教融合等业务。

    助力低空经济快速发展

    如何把握低空经济风口,实现企业自身发展的腾飞呢?

    任斌表示,纵横股份接下来将大力发展低空数字经济领域,目前正在积极打造低空数字经济运营示范项目。

    近年来,纵横股份积极开展低空数字经济、航空应急、智慧农业等无人机关键技术研究。当前,公司正积极在四川及国内部分地区打造样板试点,并计划通过建设并运营一些低空数字经济项目促进政府治理,特别是智慧乡村、智慧农业、智慧水利等各领域的时空大数据对政府智慧治理带来明显的效果提升。

    纵横股份于2023年率先面向各行业场景推出新一代“纵横昆仑无人值守系统”,该系统实现无人机自动巡检、自动充电、异地部署、远程规划指挥、数据自动回传等功能,可有效帮助用户解决现有无人机行业应用场景中的痛点。而自动机库系统后端使用“纵横云管控平台”,可完成对任务数据的存储、数据处理分析等,实现航线规划、无人机与自动机库控制、数据应用分析的一整套巡检应用闭环流程,此外还可以通过本地部署的“纵横云SDK”接入现有无人机管控与数据应用平台。

    任斌表示:“公司将在试点区域大量部署‘大鹏无人机+无人值守系统+纵横云’,打造无人机监测网络,不断进行时空大数据的采集和更新,让无人机在当地住建、国土、环保、水利、林业、交通等领域实现更高效、更便捷、更智能的服务,从而推动工业无人机进入智能化时代,助力低空经济的快速发展。”

    产业链迎发展春风

    在任斌看来,当前低空经济吸引了社会各界的关注,这将对无人机研发制造企业、无人机用户等产生一定影响,推动整个低空经济产业链全面向好发展。

    近年来,我国频频出台政策支持低空经济发展。2021年,低空经济被写入《国家综合立体交通网规划纲要》,开启发展新里程。2023年12月份,中央经济工作会议提出,“打造生物制造、商业航天、低空经济等若干战略性新兴产业”。2024年1月1日,《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》正式实施,标志着我国无人机产业进入“有法可依”的规范化发展新阶段。2024年政府工作报告提出,“积极打造生物制造、商业航天、低空经济等新增长引擎”。

    “发展低空经济最核心的是要解决为谁服务、谁来买单的问题。”在任斌看来,低空经济可分为低空数字经济、低空物流、低空交通等三大主要应用场景,而低空数字经济是以无人机搭载相机、传感器等载荷设备对地面实现遥感监控,从而获取海量时空大数据赋能社会治理这一模式,这也是当下运用较好、技术较为成熟、经济效益见效较快的应用场景。

    低空数字经济作为无人机最早的应用场景,经历了从装备时代到工具时代,再到如今的智能化时代。任斌表示,未来5年至10年,低空数字经济的智能化应用将成为主流,并有望撬动千亿元甚至万亿元的产值规模。

    谈及低空经济发展面临的困难和挑战,任斌表示,一方面,需持续加快推进低空空域改革,优化完善空域使用审批程序,提升低空空域使用的便捷性;另一方面,行业的发展也需要产业链各方共同努力,一起打造低空经济应用场景、打通低空空域规范运用的关键环节,共同推动低空数字经济助力社会治理水平提升、赋能各行业高效发展。

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